5月 5 2019
虹色の端午の節句
雲が踊るような空の端午の節句。
今日もハロと薄っすらだけど環水平アークが出てた。
そして虹の輪の間を行く羽田発ソウル行き AAR1075便のA330がいい感じ。
ってことは天気は下り坂ってことか？
ってことで天気の良いうちにみ〜さんの車だけ洗車してタイヤの交換を済ませてしまう。
今度のN−ONEは車高が低くて前輪の方はウチの油圧ジャッキが入らなくて使えず焦ったけど（^^;）
久しぶりに付属の手回しジャッキ使った。
Car
4月 25 2019
4月の夏空
4月の夏空。
今日は蒸し暑い1日だった。
そして待望の新型V60 Cross Countryが発売された。
思った通りのカッコよさ♪
10年後にお会いしましょう（笑）
2月 25 2019
オレンジ色のひと時
今日は出るかなぁと思いつついつものポイントに行ってしばらく待つ。
入笠山の電波塔が浮かび上がる橙色の空から静かに始まったマジックアワー。
徐々に色が鮮やかになってきて・・・
素晴らしくいい色具合に焼けた今日の夕焼け空。
そしてオレンジ色の中に浮かぶ真紅の葉巻雲のおまけ付き。
いつまでも見ていたいような夕暮れ時の景色だった。
11月 21 2018
今年の冬支度その１
またお客さんのところでいろいろあって、朝イチで業者さんと一緒に現調。
ひとの事は言えないが、最近Webでなんでも調べられちゃうのはちょっと困りモノ（^^;）
まあとりあえず大事にはならずに済んで良かったけど。
で、帰って天気が悪くならないうちにとXC70のタイヤの交換を済ませる。
と、駐車スペースを見たら何やら大きなシミが・・・見ると何だかオイル漏れの感じ。
ガソリン入れに行ったついでに診てもらおうと思ってスタンドに行ってみたら、同じような考えの人が続出していたようでタイヤ交換の車の列（^^;）
ちょっと今日は無理ってことで明日の朝イチの予約を入れて帰ってくる。
実家に帰った際はそんな様子は無かったんだけど、昨日帰ってきて一晩でなんかあったのか？
う〜ん、トシちゃん・・・腕が鈍ったか（^^;）
夕方、今日も十三夜のいい月が昇ってきた。
昨日も帰りもいい月が出てたからなぁ。
11月 7 2018
冬装備
み〜さんが休みってこともあり、昼前から注文しておいたスタッドレスの受け取りと装着をしてもらってくる。
開店１時間に行ったにも関わらずすでに駐車場にはたくさん車があって、ピットでもすでに２台が作業中。
平日の昼前でこれだからもっと日にちが進んで、週末なんかだとどうなることか・・・
ここのところ暖かい日が続いていて、スタッドレスに履き替えるような感じではなかったけど今日来ておいて良かった。
作業に１時間くらいってことだったので、近所のLoftに行って時間潰して、真新しいタイヤとホイールを付けられたN−ONEを受け取ってくる。
今回はXC70に付いている10スポークタイプのモノをネットで探して、Fujiで見つけた“BRANDLE／ブランドル”ってブランドの562ってタイプに限定で安く出ていたみ〜さんご用達のBRIDGESTONのブリザックVRXを付けてみた。
ブリザックなのに４本入れてもXC70の２本分なんだから安くて嬉しいというか、複雑というか（^^;）
思っていたよりキラキラしたダークシルバーだったけど、狙い通り品はありつつもスパルタンな感じになった。
純正みたいにブラックポリッシュも考えたけど、やっぱりこのボディカラーにはこっちの方が合っている感じ。
シンプルでオーソドックスで品がありつつもちょっと走りを感じさせるいいホイールだと思う。
やっぱり10スポークはカッコイイね。
14インチにインチダウンした分、扁平率が上がって乗り心地もマイルドにもなった。
11月 4 2018
“Ｎ”が気になる今日この頃
今日は寒いのでお昼にあったかいモノでも食べようと“パオパオ”に行ったら11月末まで休みってことで、いきなりランチ難民に。
み〜さんがなんか用事もあるってことで、そのまま高速に乗ってラザウォークまで。
改めてN−ONEで高速を走ってみたら、本当軽とは思えない安定感と余裕のある走りで、うっかりアクセル踏むとすぐに120kmオーバーになるある種ちょっと怖さも（^^;）
ほんとうに昔のCITYターボとかみたいな走りで、加速感を感じない分さらにヤバい（^^;）
で、ラザの駐車場について周りを見るとＮシリーズのなんと多いことか。
今まではそれほど気に留めてなかったってこともあるけど、改めて見ると結構多い。
でもブリッティグリーンのN−ONEは滅多に見ないので二人してちょっと悦に入る（笑）
で、同じN−ONEの“Premium”でもノンターボとターボ付きの“Tourer”は普通ぱっと見見分けがつかない、それは悔しいってことで“Premium”のエンブレムの下に海外版CIVICの“TURBO”マークを貼り付けてみたらバッチリ。
さらに4WDのエンブレムも付けようとしたら『しつこいからダメッ』とみ〜さんから却下された（^^;）
でもこういうところが男の子は楽しいんだよね（笑）
色も珍しいし、“TURBO”マークが付いててすぐウチのだってバレちゃうけどね（^^;）
10月 30 2018
新しい相棒と紅葉刈り
休みのみ〜さんにお付き合いして野辺山でランチして、新しい相棒の撮影がてらブラッと八ヶ岳周辺を紅葉狩り。
定番のホットドッグとバゲットのキッシュと今日のスープ、きのこのポタージュをいただいてきた。このバゲットのキッシュがめちゃくちゃ美味いっ!!いくらでも食べられそうです（笑）
カントリーさんの営業は11月9日まで。
今シーズンはこれでラストかな。
野辺山周辺は紅葉のピークも終わっちゃってて、八ヶ岳も雲が掛かっちゃっているし、いつもの撮影スポットも台風の影響で道がガタガタだったので諦め、もうちょっと下って清里周辺へ移動。
もしやと思って行ったみた清里の森の駐車場がバッチリ大ヒット。
見頃の紅葉と雰囲気のいいレンガ畳と緑の公園がブリティッシュグリーンのN−ONEとマッチしてバッチリの撮れ具合。
本当は八ヶ岳バックにしたかったけど、こっちの方が断然良かったかも。
そして相変わらずメチャ混みの八ヶ岳倶楽部周辺はまだまだ見頃。
そこをスルーして当初の目的地“大開上”のバス停でも撮ってみたけどちょっとイマイチだったのでボツ。
それから小淵沢を周ってみ〜さんオススメの並木道を散策して、その後富士見高原方面へ。
富士見のヨドバシカメラ駐車場もめちゃくちゃ綺麗だった。
ちょっと離れたパターゴルフ場の脇の並木道もちょうど見頃でめちゃ綺麗。
洗車してきたから車の映り込みも素晴らしくて。
自分の腕前以上の撮影が出来た感じ（笑）
そしてふと脇の落ち葉に差す光が綺麗だったので一枚。
紅葉と黄葉の落ち葉のステージ。
今日イチの一枚、何気なく撮ったけど光と色合いがバッチリで自分で見てもゾクゾクする稀に見る撮れ具合。
最後にいつも場所で記念撮影。
八ヶ岳に雲が掛かっちゃってたのがちょっと残念。
新しい相棒のN−ONE、これから楽しく長い付き合いになりそう。
10月 28 2018
ドナドナついでに秋の散策
今日のサンメ。真っ青な空の絶好のお出かけ日和。
み〜さんの従姉妹とその旦那が愛車“Ｚ”を引き取りに来たので、絶好のお出かけ日和でもあるし折角なので特権をフルに活用してご接待（笑）
激混みをかいくぐり高原ビュッフェをごちそうし、木々はもうだいぶ地味になっちゃったリフトに乗って噂の清里テラスまで。予定外だったのでナメた格好で上がったら寒い寒い（^^;）
それでもＡトップにはたくさんの人で大盛況、でもあの値段出してまでソファーで寛ぎたいとは思わない（笑）
それより滑り出しの部分に去年までなかった石積みがあったけど冬のシーズンあれで大丈夫なのか？
そしてリフト周りには冬に見慣れた方々がいっぱい（笑）
帰り道、激混みの八ヶ岳倶楽部周辺をちょっと下がって大開バス停でのんびり紅葉鑑賞。
この辺り、今がちょうど見頃。
そして“Ｚ”は手馴れた作業で積載車に積み込まれた。さらば相棒“Ｚ”。
先代の持ち主であるみ〜さんの叔父さんが登録して20年、我が家に来て８年良く頑張った！
本当はもっと乗っていたいし名残惜しいけどね。
そして先代の娘と旦那が運転する積載車でドナドナされていった。
さらば“Ｚ”。彼にレストアされたらまた会いに行くよ〜〜〜
で、積載作業のギャランティー用に試し採りも兼ねて大根と白菜を採って持たせてあげた。
白菜はまだちょっと若いけど、今年もなかなかいい感じに育っている。
で、夜、昨夜の狂宴の抜け殻店主たちに会いに行ったら、思いの外抜け殻じゃなかった（笑）
そしてひまわり市場社長夫妻と“ぼるぼ”社長夫妻とのカウンタートークは今宵もまたとても楽しかった。
10月 25 2018
列車の旅のちワクワクドライブ
今日は朝から久しぶりに二人で列車の旅。
折角だから新しいスーパーあずさにすれば良かったと列車が到着してからちょっと後悔（^^;）
何もせず座っているだけで遠くまで行けるって楽でいいなぁとしみじみ思うのはそれだけ歳をとったせいか（笑）
八王子から初めて乗る横浜線で淵野辺まで。
見慣れない街を眺めているだけで新鮮。
そして鉄道文化重視の街の駅と鉄道文化軽視の田舎の新しい駅の違いをまざまざと感じた。ホント、小淵沢の新駅は使いづらくてダメ!!
まあそれはさておき、駅まで迎えに来てくれたＨカーズのＯ島さんと新たな相棒の待つ隣町の営業所へ。
送迎のN−BOXカスタムが軽とは思えないほどの装備でびっくり、こりゃ売れるわけだ。
そして早々にひと通りの説明を受けて晴れて納車の儀式は終了。担当のＯ島さんは“いいひと”が服着ているって感じのまさに好青年でした。
お昼を食べ、早速高速に乗って帰宅。
XC70ほどの余裕までは行かないまでも、アクセルを踏むとスススゥ〜〜〜と加速して油断するとあっという間に120km（^＿^;）
でもハンドリングもしっかりして軽とは思えない安定性で不安はない。
騒音もそれほど気にならないし乗り心地はなかなか良い。
そして軽では珍しいクルーズコントロールも付いているので定速巡行する際はとても楽。
なんといってもパドルシフト付きの革巻きステアリングを握っているだけでちょっとワクワク。
高速降りてからはみ〜さんが運転代わったけど、坂道もアクセル踏み込まずとも楽に登っていくと絶賛。
で、やっぱりうっかりしているとスピードオーバーになるのにちょっと焦ってた（笑）
ぱっと見ソフトな感じに見えるこの車、チワワのふりしたドーベルマンかもしれない（笑）
でも、自動車ってモノがどんどん醜くつまらなく無くなっていく（あくまでも個人的見解）昨今、持っててて嬉しい、走って楽しい、眺めてニッコリするような車の一つではある。少なくとも我が家には（笑）
そして今日は十六夜満月
早速アタリをつけていた場所で月の出を狙ってみたものの・・・
また的外れになってしまった・・・
微調整するためにカメラ持って走ってみたが無理だった、しかも日頃の運動不足で息が上がるし（^＿^;）
なかなか上手くいかないねぇ。
でも経験値は確実に上がってきた。
10月 15 2018
定期訪問
深夜の実家にて、見るからに段取りが悪く周りに迷惑かけまくりの通りすがりの現場の若い現場監督（女の子だった？）に熱っぽく注意し、リアルに寝言で怒鳴っている最中に我に返って目が覚めた（^^;）
なぜか上部に足場がせり出していて、養生もしないままその上で塗装か左官作業させている車一台がやっとの道幅の道をヒヤヒヤしながら通っている状態の中、ピーコン付きのセパが散乱して道にはみ出してて通れないのでさすがに腹が立って思わず！・・・っていうシチュエーション（笑）
先日TVか何かで若い頃散々言われていた『現場での監督の仕事は段取り八分！（自分の）仕事は二分!!』ってのを久々に聞いて頭の片隅に残っていたのかもしれない（笑）
そして午前中ちょっと実家の片付けをしてみたが、あまりの物量に閉口し、ひとまず処分できそうな粗大ゴミだけ市のリサイクルセンターへ。
今回も父親の身分証明書を携えて行ったのだが、今度はこちらの住所が他県ということで今度から委任状を持って来いと・・・（ｰ’`ｰ;）
たかが粗大ゴミを出すだけで委任状？とも思ったが、しのごの言ってもラチがあかないだろうから次から持ってくるか。
それにしても身内と分かっていても何にかにつけて委任状とは・・・なんの為の身分証明書なんだろう┐(‘〜`;)┌
で、今回の実家での用事は終わったので帰り際に今回のもう一つの所用、XC70のオイル交換をしてもらいにみ〜さんの従姉妹の旦那の車屋さんへ行く。
ちょっと遠いけど身内価格で原価でやってくれるので助かるけど、いつもなかなかタイミングが合わなくて今回も交換指定距離をオーバーしてしまった（^^;）
案の定オイルもフィルターも真っ黒（^^;）
近くに居てくれればちゃんと交換してもらえるんだけどねぇ（^^;）
で、なんでも先月スタッフが辞めてしまったとかで社長である彼自ら作業してくれた。
人出不足でなんとか回しているらしいけど、逆にまた現場で作業できるから楽しいんだとか。
やっぱり現場は楽しいし、人を使うのは難しいってのはどこも一緒だね。
毎回ここに来ると懐かしい車に会えるので楽しみなのだが、今回は黄色いビートがあった。
なんでも下取りしたものを自ら乗るためにレストア中なんだとか。
レストアが済んだら乗らせてもらおうっと。
山に帰ってきたらめちゃ寒っ！早速冬用の布団に替えた。
富士山や北岳に加え八ヶ岳もうっすら雪化粧したらしい。
いよいよ冬だな。
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